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    微型车行业现状分析

    2018-10-30 10:06:47报告大厅(www.89505677.com) 字号:T|T
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      报告大厅摘要:  汽车是世界上规模最大和最重要的产业之一,微型汽车是最适合我国国情的“百姓汽车”。截止2017年全国微型车的产销量约为45万辆,同比增长80%。以下是微型车行业现状分析。

      汽车是世界上规模最大和最重要的产业之一,微型汽车是最适合我国国情的“百姓汽车”。截止2017年全国微型车的产销量约为45万辆,同比增长80%。以下是微型车行业现状分析。

    微型车行业现状分析

      微型车,即A00级车,属于尺寸最为紧凑的汽车类型,座位的个数分为二座版与四座版。微型车行业分析,大多数微型车的轴距在2.0?#23383;?.3米之间,车身长度在3.65米以内,发动机的排量主要有0.8L、1.0L、1.0T、1.2L几个版本。

      微型车由于物美价廉,有其他车型不可比拟的“亲民性?#20445;?#24494;型客车约3万-5万元,微型货车为约万-4万元。正是由于这种亲民的价格,实用的功能,特别是燃料消耗少、使用费用低、占地面积小、用途广泛、适应性强、维修方便等特点,虽然受到一些地方土政策的限制,受到其它车型的?#36153;梗?#24494;型车依然具?#22411;?#30427;的生命力。微型车行业现状分析,而微型车行业也沿着?#32422;?#30340;轨迹?#34892;?#21457;展。

      微型车在2005年崛起,一方面是政府鼓励建设节约型社会,另一方面?#29992;?#28040;费能力有限、更愿意接受价格低廉的微型车。中国自主汽车品牌的发展,也正是从微型车开始。此后到2010年,政府大力扶持自主汽车品?#21697;?#23637;,微型车迎来强势爆发。尤其是小排量乘用车购置税减半的政策,令微型车销量呈现井喷式增长。2010年,我国自主品牌乘用车市场占?#26032;?#36798;到40%以上,轿车份额同样达30%以上。其中,微型车功不可没。

      微型车的快速发展,令自主品牌从满足最初的用车需求,向设计、装配工艺和配置等方面转变。可以说,经过初步探索,我国车企在微型车领域具备了一定的自主研发能力。2017年,在新能源汽车爆发之际,微型车在没有补贴的情况下迅猛发展。根据中国汽车协会发布的最新数据,2017年全国微型车的产销量约为45万辆,同比增长80%。

      根据山东省汽车行业协会的统计,2017年山东省生产小型电动汽车34.7万辆,同比增长约53.7%,产量连续三年超过50%,山东省提出了到2020年每年生产100万辆微型车的计划目标。根据山东汽车行业协会预测,2018年该省小型电动汽车产销?#22411;?#31361;破60万辆。根据相关预测,到2020年微型车保有量将达到600万辆,超过新能源汽车保有量500万辆。每辆微型车价格在2-5万之间,我们可以估算出2020年微型车市场“蛋糕”达到千亿级。

      微型车行业的生产集中度最高,前?#21215;移?#19994;的产销规模均超过10万辆,发动机更是集中在东安、江陵和柳机等几?#31227;?#19994;,是符合经济规模的社会化大生产。微型车行业现状分析,与国内其他传?#36710;?#27773;车集团不同,微型车行业的“四大天王?#20445;?#26082;不是靠国家规划保护起来?#27169;?#26356;不是向国家要投资堆起来?#27169;?#32780;是在市场经济的实战中摔打出来的。

      未来,微型车成为建设小康社会的国民车。微型车以其低廉的价格和?#32454;?#30340;?#32422;?#27604;,赢得消费者广泛认可,是国民电动汽车。相比电动二轮车、摩托车,微型车具有更安全、更舒适、更时尚的特点。相比传统燃油车具有更节能、更?#32321;!?#20351;用成本更低的特点。

      当前我国汽车产业正面临深度变革,发展微型车已成为国家由大变强的必由之路。微型车也在这种?#32622;?#19979;,屡屡创造?#32422;?#30340;小小辉煌。后期,微型车企业将推出空间利用率高、载物能力强、安全性能高、经济实惠的产品,来刺激市场的发展。以上便是微型车行业现状分析所?#24515;?#23481;了。

    (本文著作权归原作者所有,未经书面许可,请勿转载)
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